发动机在高原和冬季之所以难以启动，是由于**环境因素对发动机启动过程的影响**。
首先，在高原地区，由于海拔较高，空气密度较低，这导致吸入发动机气缸内的空气量减少，相应地减少了燃油的喷入量，使得空燃比不理想，燃烧效率降低。同时，氧气含量的减少也会导致燃油燃烧不充分，影响动力输出，使发动机难以达到正常的工作状态。为了解决这个问题，可以更换适用于高原的发动机、空气滤清器、燃油等配件，以改善高原上发动机的性能。
其次，在冬季，低温环境会使得机油的黏度增加，流动性变差，增加了发动机启动时的运动阻力。此外，低温下，蓄电池的活性也会下降，导致可输出的电量不足，进而影响发动机的启动性能。而燃油在低温下的挥发性较差，也会导致燃烧不良，进一步加剧了启动困难的问题。
总的来说，发动机在高原和冬季难以启动的原因主要涉及到空气密度、温度以及由此影响的燃油混合、机油黏度和蓄电池性能等方面的影响。
首先，在高原地区，由于海拔较高，空气密度较低，这导致吸入发动机气缸内的空气量减少，相应地减少了燃油的喷入量，使得空燃比不理想，燃烧效率降低。同时，氧气含量的减少也会导致燃油燃烧不充分，影响动力输出，使发动机难以达到正常的工作状态。为了解决这个问题，可以更换适用于高原的发动机、空气滤清器、燃油等配件，以改善高原上发动机的性能。
其次，在冬季，低温环境会使得机油的黏度增加，流动性变差，增加了发动机启动时的运动阻力。此外，低温下，蓄电池的活性也会下降，导致可输出的电量不足，进而影响发动机的启动性能。而燃油在低温下的挥发性较差，也会导致燃烧不良，进一步加剧了启动困难的问题。
总的来说，发动机在高原和冬季难以启动的原因主要涉及到空气密度、温度以及由此影响的燃油混合、机油黏度和蓄电池性能等方面的影响。
