在本科论文中，制动系统研究成果可能包括以下几个方面：
1. 制动系统的设计与优化：研究如何设计高效、可靠的制动系统，以满足不同类型车辆的需求。这可能包括对制动器、制动液、制动管道等部件的设计改进，以及对整个制动系统的性能优化。
2. 制动力分配与控制策略：研究如何在不同工况下合理分配制动力，以提高制动性能和行驶稳定性。这可能包括对制动力分配算法的研究，以及对制动控制策略的优化。
3. 制动能量回收技术：研究如何将制动过程中产生的能量有效回收，以提高能源利用率。这可能包括对再生制动系统的设计与优化，以及对制动能量回收策略的研究。
4. 制动系统故障诊断与容错控制：研究如何实时监测制动系统的工作状态，以及在发生故障时如何实现容错控制。这可能包括对制动系统故障诊断方法的研究，以及对容错控制策略的设计与优化。
5. 制动系统仿真与实验验证：通过计算机仿真和实车试验，验证所提出的制动系统设计方案和控制策略的有效性。这可能包括对制动系统建模方法的研究，以及对仿真和实验结果的分析与讨论。
6. 制动系统智能化与自动化：研究如何利用先进的传感器、控制器和执行器，实现制动系统的智能化和自动化。这可能包括对制动系统智能控制算法的研究，以及对自动驾驶车辆中的制动控制策略的设计与优化。
总之，本科论文中关于制动系统的研究成果可能涉及多个方面，包括制动系统的设计与优化、制动力分配与控制策略、制动能量回收技术、故障诊断与容错控制、仿真与实验验证以及智能化与自动化等。这些研究成果可以为制动系统的发展提供理论支持和实践指导。
1. 制动系统的设计与优化：研究如何设计高效、可靠的制动系统，以满足不同类型车辆的需求。这可能包括对制动器、制动液、制动管道等部件的设计改进，以及对整个制动系统的性能优化。
2. 制动力分配与控制策略：研究如何在不同工况下合理分配制动力，以提高制动性能和行驶稳定性。这可能包括对制动力分配算法的研究，以及对制动控制策略的优化。
3. 制动能量回收技术：研究如何将制动过程中产生的能量有效回收，以提高能源利用率。这可能包括对再生制动系统的设计与优化，以及对制动能量回收策略的研究。
4. 制动系统故障诊断与容错控制：研究如何实时监测制动系统的工作状态，以及在发生故障时如何实现容错控制。这可能包括对制动系统故障诊断方法的研究，以及对容错控制策略的设计与优化。
5. 制动系统仿真与实验验证：通过计算机仿真和实车试验，验证所提出的制动系统设计方案和控制策略的有效性。这可能包括对制动系统建模方法的研究，以及对仿真和实验结果的分析与讨论。
6. 制动系统智能化与自动化：研究如何利用先进的传感器、控制器和执行器，实现制动系统的智能化和自动化。这可能包括对制动系统智能控制算法的研究，以及对自动驾驶车辆中的制动控制策略的设计与优化。
总之，本科论文中关于制动系统的研究成果可能涉及多个方面，包括制动系统的设计与优化、制动力分配与控制策略、制动能量回收技术、故障诊断与容错控制、仿真与实验验证以及智能化与自动化等。这些研究成果可以为制动系统的发展提供理论支持和实践指导。
