AI文库-您身边的智能助手,如没有想要的内容请与本站万能的AI助手联系。

交通安全的广播稿

时间: 热度:°C 加入收藏 我要投稿 点赞()

  美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安每一个人都拥有生命,但并非每一个人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的`人,生命对于他来说,是一种惩罚。每一个人的生命都是一朵花,而我们现在,是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽,但她却娇脆、虚弱,她需要我们自身的安全意识,否则,这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。

交通安全的广播稿 篇11

  尊敬的老师,亲爱的同学:

  早上好!

  我是大队委z,今天我想和大家一起谈谈交通安全。

  大家一定听说过前阶段网上热议的“中国式过马路”,其实这只是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”虽是调侃,但却引起我们对交通、国民素质和安全意识的讨论和深思。出现这种现象大概是大家受法不责众的“从众”心理影响和交通安全知识的缺乏。

  交通安全一直以来都是被我们所重视的,因为它关乎于我们每一个人的生命安危。从小到大,我们都听老师,家长一遍一遍地强调“红灯停,绿灯行”,这甚至成为了常挂在嘴边的顺口溜。可是,我们真的做到这样了吗?答案或许是“不”。如果我们做到了,何来红绿灯,斑马线的形同虚设?何来地下通道的空荡及许多横穿马路的“冒险者”?何来许多人对救护车的熟视无睹?何来对应急车道的占用?因为这种现象,我们应该感到羞愧,我们应该做点什么,我们每个人都不是旁观者!

  路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队。行路时要注意各种信号灯的指示。不要穿越、攀登或跨越隔离设施。骑自行车要在非机动车道上行驶,不能在机动车道和人行道上行驶。这些都是我们应该做到的,不,是必须要做到的。作为初中生,遵守交通规则是我们应尽的义务,而不是什么“举手之劳”。这些都要从我们做起。不光我们要做到,我们更应该呼吁身边的每一个人,每个人小小的力量,这种现象就会有大大的改变。对芸芸众生而言,每个人都是社会的一分子,个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。当我们在马路上行走或驾车的时候,更应该好好地想一想,自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员?

  但愿在我们长大之后,“中国式过马路”不再会受到热议,不再会出现这种现象。但愿以后,在中国街道上,也能看见交通井然有序的场景。

  这一切都在我们肩上。

交通安全的广播稿 篇12

  甲:老师们,同学们,大家好。大狼虎庄中心校红领巾广播站现在开始播音。

  乙:欢迎您的收听。

  甲:我是张玲芳

  乙:我是白云彪。

  甲:首先为您播报新闻:越南桥梁坍塌造成至少52人死亡170多人受伤。

  乙:校内新闻,学校下大力度抓好安全教育。

  甲:新华网越南芹苴9月26日电越南南部介于芹苴市与永隆省之间的正在建设中的芹苴大桥26日上午坍塌,造成至少52人死亡,170多人受伤。

  乙:一名幸存者告诉记者,首先坍塌的第13号桥段前一天才灌注水泥,工人们原定26日一早继续施工,谁料却在早上8时许,第13号桥段出人意料地坍塌。接着,第14号、15号桥段也随之坍塌。

  甲:记者在现场看到,大桥坍塌现场已成为一片废墟,废墟底下不时传来遇难者微弱的求救声。但由于现有的救援工具难以将巨大的钢架吊起或切割,令只有小型救援工具的救援人员束手无策,只能期待大型专业救援工具尽早运到现场参与救援。

  乙:据芹苴市负责救援的官员说,坍塌的桥段约有90米长,离地面约30米高。事发时有120多名工人在桥面上施工,桥底下作业的施工人员也有约100人。目前仍有几十名工人被埋在废墟中等待救援。

  甲:事发后,永隆及芹苴地方政府立即组织救援队伍开展营援工作,其中包括芹苴和永隆省的驻军及当地群众。

  乙:越南总理阮晋勇已要求交通运输部及当地政府迅速、有效地做好救援及善后工作。与此同时,越南卫生部组织的一支医疗队已迅速奔赴现场参与救治工作。

精选图文

221381
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享