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车间工作总结

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  7、制度建设工作情况

  今年选矿厂在下半年充分认识到只有用制度约束人才是最好的管理,因此对全厂各岗位的操作规程、岗位职责、工作标准、考核办法进行了全面的修订和完善,对错误的操作逐一进行了更正,培养教育员工养成遵守制度、按章办事、按标准操作的好习惯,这项工作在下半年取得了较好的成效,明年我们还将一如既往地继续进行制度建设工作,形成规范、标准、按章办事的良好工作氛围将是我们今后工作不懈追求的目标。

  8、技术改造工作情况

  今年选矿厂充分发挥全体员工的聪明才智,不等不靠,对生产中出现的设备问题和工艺问题因陋就简地进行了改造,取得了一定的成绩,有力地促进了下半年的生产,所做工作主要有:

  (1)针对一段球磨机进料弯管磨损太快,漏料严重的被动局面,检修车间用土办法对弯管进行了改进,焊接了挡料筋板,有效延长了进料弯管的使用寿命,提高了设备运转率;

  (2)针对磨机出料衬套法兰漏浆问题,采用了自制的密封垫及焊接了支撑筋板,并在法兰处加装了加强筋板,有效防止了漏浆;

  (3)针对浓缩池因处理能力小跑浑,对尾矿输送管线进行了改造,增大了尾矿输送能力,从9月份进行改造后再没有出现过浓缩池跑浑而影响生产的事故发生;

  (4)针对精矿车间溢流管进入搅拌桶影响精矿浓度造成陶瓷过滤机处理能力下降的问题进行了改造,并同时对过滤机的操作规程进行了修订,彻底解决了过滤机处理能力不够而停机的难题;

  (5)针对滤液泵叶轮腐蚀造成滤液及时排不出去的问题进行了技术改造,改造后再未出现过因滤液泵问题而停机的现象,同时因省去了8台15千瓦的滤液泵电机,一年可为公司节约电费16万元;

  (6)针对料浆管线弯头使用寿命短的情况,自制了弯头耐磨衬,并将部分磨损严重的管线换成了耐磨管,延长了矿浆管线的使用寿命。

  通过上面所列六项技术改造及其它的一些小技改,有效地解决了长期困挠生产,影响设备运转率的主要因素,使11月份的设备运转率达到了90%以上,月产量达到8.75万吨的全年最好水平。今年能圆满完成全年生产任务,可以说技术改造的成效是功不可没的,我们在今后的工作中将一如既往地发挥全体员工的智慧,积极对影响生产的问题进行技术改造,以使选矿厂的生产提高到更好的水平。

  9、成本费用控制情况

  今年选矿厂截止11月底总计发生制造费用4639.48万元,生产铁精粉45.58万吨,选矿厂的单位成本费用为101.78元/吨。

车间工作总结 篇21

  时间飞快,转眼20xx年过去了。回顾20xx这一年,我们汽车零部件,在公司吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们经历了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动,离不开兄弟部门的协作,离不开技术部门的大力配合,更离不开公司领导的支持。但是,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在20xx年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好20xx年的工作:

  1、抓好精益生产,降低制造成本。

  作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以,20xx年,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提高生产管理的水平,做好精益生产。

  2、抓好产品质量,加强质量体系建设。

  产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但是,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。所以,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提高新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题,给质量控制带来了很大的难度,20xx年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。

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