6s区域规划管理办法

　　(5)检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。

　　(6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。

　　(7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。

　　2、每月检查与维护每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：

　　(1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。

　　(2)检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。

　　(3)检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。

　　(4)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

　　(5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。

　　(6)检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。

　　(7)对齿轮进行润滑。

　　(8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。

　　(9)检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。

　　(10)检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。

　　(11)检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。

　　(12)检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

　　(13)检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接头上下、左右错位是否超过1mm。

　　(14)对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。

　　3、半年检查与维护每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：

　　(1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。

　　(2)检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。

　　(3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

　　(4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/20xx;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。

　　(5)检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

　　(6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

　　五、相关人员必须及时、详细、准确记录顶级检查和日常维护保养的日期、人员姓名、设备名称和编号、各项内容及其状态和处理结果等内容，并由负责人签字，交设备科入档。

　　六、如发现异常，须按照公司安全管理制度相关规定处理。

6s区域规划管理办法 篇3

　　班前会制度

　　1、当班全体成员要准时在会议室参加班前会，按“班前三十分钟”程序进行。

　　2、班前会由值班人主持，本班次职工必须全部参加。

　　3、值班人在班前会上传达上级的指示，布置本队具体工作，对职工进行安全教育，强调各岗位、各工种的安全注意事项和安全措施。

　　4、值班人要从安全检查角度对工人进行安全教育，要求不违章指挥，不违章作业，不违反劳动纪律。

　　5、值班人要从技术管理角度，安排布置本班次技术要求，强调技术安全措施。

　　6、对不参加班前会的人员，不准点名记工，不准下井工作。

　　7、值班人要认真准备班前会的会议内容，做好班前会记录，并按照矿有关规定及时向调度室进行汇报。

　　班组长随班工作制度

　　1、每个班组每天至少要有一名班长上岗，班组长要做到每班第一个到现场、最后一个离开现场。