工程部副主管述职报告

　　存在的问题

　　一是企业主体责任落实不够，安全教育、隐患排查流于形式。二是建设工地多、燃气用户多，线多面广难以及时监督管理到位。三是企业职工安全教育、安全意识不到位。

　　下步工作

　　我们将认真贯彻落实本次会议精神，以更实的作风，更"硬"的措施，更"高"的效率，不断强化措施，不断加大力度，继续狠抓企业主体责任落实，做好安全隐患排查，加强安全风险研判，强化安全教育，杜绝发生安全责任事故，为加快夷陵高质量发展再作新贡献。

工程部副主管述职报告 篇20

　　尊敬的董事长尊敬的和各位同仁：

　　大家好！

　　在此我首先感谢以及同仁对我工作的关心指导和大力支持帮助。

　　来到x公司工作已有一年多了，回首这一年来的工作，真是记忆犹新。对20xx年在建工程的质量、安全、进度严格控制及资料归档工程移交，现归纳以下内容

　　1、对在建工程严格图纸会审，为公司节约不必要的浪费。

　　2、严格控制质量：质量是施工企业的生命线，每天上班立即到现场巡视检查，如果发现施工过程中有未按设计规范和图纸施工部位，立即令施工方整改，狠抓落实，同时严格控制好进场材料必须做好二次检验及资料报验。

　　3、在日常工作中，始终把安全生产作为内部管理上台阶的重要内容，将安全管理重点前移至班组和现场，狠抓施工单位班组工人安全教育，现场管理和过程中控制有效遏制了各类事故的发生。

　　4、在控制安全，质量前提下，同时也控制进度，要求施工单位每周例会必须汇报周计划，月计划。严格按总进度计划实施，以保证每一项都能有的放矢，不打无准备的仗，无计划之仗，做到言必行，行必正，正必果。保证施工工期，树立良好的信誉形象。

　　5、在建工程完工后及时要求施工单位把工程资料、竣工图、决算书审报并报档案馆备案。

　　6、对工作要认真，对自己更要严格要求，严守纪律，洁身自好，做到不为他人谋取私利，不以权压人，把公司和职工利益放在首位，始终把自己置身于法度之内，坚持不越雷池一步。

　　20xx年是公司加快发展的重要一年，作为公司职员自己有责任，也有信心，不断加强学习，提高自身管理水平，改正不足之处，围绕公司发展目标，求真务实，积极工作，权利服从交给我的任务，正视困难，迎接挑战，为公司献出一份薄力。

　　谢谢大家！

工程部副主管述职报告 篇21

　　岁首年终，静心回想今年的工作，收获颇丰，在公司领导的正确领导下，在部门经理的指导下，在同事们的支持下，我本着恪尽职守、严从律己的工作态度，较好的完成了公司和领导分配的各项工作任务。为了在以后的工作中能够更好的扬长避短，做好管理工作，现将个人今年来工作中情况总结如下：

　　一、外业部分：

　　（一）主要负责隧道病害处治工程

　　隧道经多年运营，病害逐渐显现，尤其是隧道福州向洞顶漏水严重，对行车带来极大地安全隐患，为此工程部将该隧道病害处治作为20xx年的重点工作来抓。在完成隧道检测后，立即将隧道病害处治工程提上日程，于下半年和南接线大中修工程一并实施，以避免多次封道，将养护工程对道路通行的影响降到最低。于5月30日召开隧道病害处治工程施工图设计专家评审会通过评审，并于7月3日开始施工，最后与南接线大修工程同步完工。

　　（二）主要负责绕城高速K15+800右侧弃土场围封工程

　　本工程地点为绕城高速K15+800右侧，面积约为16亩，该地块已空闲多年，为有效防止发生侵占路产路权行为，进一步维护公司的路产路权，于今年1月实施本工程，施工期间遭南岙村村民阻挠，导致工程工期延后，经过努力于4月完成现场施工。

　　（三）参与部门其他年度重点工程

　　在完成自己本职工作的同时，参与了南接线大修工程、等工作。

　　二、内业部分：

　　（一）完成施救中心初步方案设计

　　为沿海地区南北交通要道，桥上车流量庞大且事故多发，为能及时处理大桥段紧急事故保证道路通行畅通，拟于G104国道北侧建设一处施救中心，独立完成初步方案设计。

　　（二）完成ETC车道增设初步方案设计