安全工作讲话稿

　　三、存在的问题

　　1、由于安全方面存在管理漏洞，因项目部对营业线施工安全认识不足，重视不够，措施不得力，导致发生“7。18”铁路交通一般D类事故一起，给工程建设敲响警钟。

　　2、多项事故应急预案如防高空坠落、冬季防火等未能扎实有效开展。

　　3、在施工风险辨识确定后，各项目部未能按照施工风险管理办法对各施工风险点进行公示。

　　4、部分防护员在岗不尽责或岗位技能差，在上级、本级检查中多次出现防护错误、防护不到位等现象。

　　5、个别项目部不重视安全培训工作，时至今日，仍有重要管理岗位负责人未参加路局安全培训。对架子队劳务工的施工安全培训没有落到实处。

　　四、二��一二年安全质量管理计划

　　20xx年我标段主体目标为：路基主题20xx年3月底完成，6月1日开始架梁，年底完成铺架工程，6月30日线下工程全部完成，工期压力很大，安全质量形势严峻。

　　(一)安全质量目标杜绝一般D类以上铁路安全事故;工程质量一次验收合格，争创优质工程。

　　(二)安全质量管理措施

　　1、健全完善安全质量管理体系，根据施工进度，选调一批责任心强，懂管理，知业务的安全质量管理人员充实到生产一线，强化安全质量过程控制。进一步加强营业线施工和临近营业性施工的安全管理工作，加大对现场施工的监督和检查。

　　2、逐级落实安全生产责任制，全员签订安全包保责任状，把安全生产责任落实到施工一线，推行安全、质量“红线”管理，制定落实安全、质量控制“红线”，重点杜绝营业线无计划、超范围施工，同步做好过程控制防护和盯控工作。

　　3、坚持方案、交底先行的原则，落实逐级审批制度，严格按照批准的方案和技术交底施工，杜绝盲目蛮干。

　　4、严把原材料进场质量关，强化原材料进场检测，规范拌合站管理，确保混凝土出厂质量。落实“三检”报验制度，确保工序质量合格。

　　5、同步健全各类技术内业资料，每月进行抽查核对，确保内业资料及时准确;强化过程控制，落实终端责任，加大检查频次，对屡查屡犯的问题要出重拳从根本上解决，确保内业规范达标。

　　6、加强安全风险管理，确保质量安全稳定。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，加强安全风险的过程控制;严格落实风险工点带班、跟班作业制度，做好安全风险应急处置;严格安全生产逐级责任制，强化安全风险管理基础;监理安全风险评估机制，积极开展安全风险管理的考核评估。

　　7、提高安全意识，凝聚力量集中整治。提高对安全管理的认识，牢固树立安全第一、预防为主的安全生产方针。承担起建设安全工程的责任、不留丝毫隐患，不当历史罪人，牢固树立工程质量终身负责的思想。

　　8、把现场施工安全作为重点，继续做好营业线施工安全控制工作。20xx年营业线施工风险大，严格按照上级单位要求及相关规定，加强对现场施工的监督检查，规范施工，为营业线行车和施工安全提供有利保障。

　　9、20xx年6月开始架梁，我们要高度重视架梁施工加强干部盯控包保，落实现场防护措施，坚决把住自轮运转设备运用安全和装载加固安全，确保行车和施工安全。

　　安全质量是工程最重要也是最根本的保障，明年是关键性的一年，深感肩膀上的压力，但我们有信心迎难而上，变压力为动力，加强管理，狠抓落实。为邯济扩能改造工程建设成为优质工程、和谐工程、稳定工程尽自己的一份力。

安全工作讲话稿 篇20

　　王立英强调，高考关乎大局，不能有丝毫的差池。各地、各有关部门、各高校——

　　一要讲政治，严格落实招生考试安全政治责任。切实增强政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识，自觉遵守中央关于考试招生制度改革和高校招生考试工作决策部署，决不允许有令不行、有禁不止，上有政策、下有对策。强化“党政同责、一岗双责”，创新倒查追责工作机制。

　　二要促公平，坚决维护招生考试公平公正。严厉打击替考等舞弊行为，坚决查处“高考移民”等考生资格造假行为，切实加强对自主招生、特殊类型招生违规违纪行为的专项整治工作。

　　三要抓监管，严肃招生考试各项纪律。要求招生考试战线的广大干部和工作人员，要坚持高标准、守底线，不折不扣维护纪律的严肃性。各级党组织和纪检监察部门，要按照全面从严治党要求，强化全面从严治教治考治招，切实把招生考试纪律立起来、严起来、落下去。用好监督执纪“四种形态”，注重防患于未然、抓早抓小、防微杜渐。加大违规违纪和违法问题的查处力度，发现一起，查处一起，通报曝光一起，形成有力震慑。加大问责力度，释放越往后执纪越严、问责越重的强烈信号，通过强有力的问责推动政策、制度、规矩落地生根。